Daihatsu Terios 1.5 ABS Pompası

Daihatsu Terios 1.5 ABS Pompası

Kontrollü Frenlemenin Hidrolik Merkezi

Daihatsu Terios 1.5’in (1997-2005) güvenli sürüş dinamiklerinin ayrılmaz bir parçası olan, yenilenmiÅŸ orijinal ekipman kalitesinde ABS pompası ve kontrol modülünü sunuyoruz. Bu hayati bileÅŸen, kaygan zeminlerde ve ani frenajlarda tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek aracın direksiyon hakimiyetini korur. SUV’ın arazi ve ÅŸehir koÅŸullarındaki zorlu fren senaryolarında güvenilirlik ve sürüş güvenliÄŸi için tasarlanmıştır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

• Orijinal Ekipman Kalitesinde ABS Pompası: Tamamen yenilenmiÅŸ, test edilmiÅŸ hidrolik ünite ve kontrol modülü.
• Uyumlu Araç: Daihatsu Terios (J100/J111 serisi) 1.5 litre modeller (ABS donanımlı versiyonlar).
• Sistem Tipi: 4-kanallı ABS (Anti-lock Braking System).
• Parça Tipi: Hidrolik Modülatör Ãœnitesi (HCU) ve Elektronik Kontrol Ãœnitesi (ECU) kombinasyonu.
• BaÄŸlantılar: Ana fren silindiri, fren kaliperleri/kompresörleri, tekerlek hız sensörleri, aracın elektrik sistemi ile tam uyumlu.
• Uyarı: ABS donanımı olmayan temel versiyonlar ve farklı yıllara ait farklı konfigürasyondaki ABS sistemleri ile uyumsuz olabilir. Lütfen aracınızın VIN numarasını ve mevcut ABS ünitesinin part numarasını teyit ediniz.

Kalite ve Yenileme Standartları

• Hidrolik ünite (pompa, valfler, akümülatör) tamamen sökülerek temizlenmiÅŸ, aşınmış parçalar orijinal spesifikasyonlara uygun yenileri ile deÄŸiÅŸtirilmiÅŸtir.
• Tüm hidrolik kanallar yüksek basınçla yıkanmış ve tıkanıklığa karşı test edilmiÅŸtir.
• Elektronik kontrol modülü (ECU) kapsamlı elektronik testlerden geçirilmiÅŸ, gerekli bileÅŸenler deÄŸiÅŸtirilmiÅŸtir.
• Elektrikli pompa motoru test edilmiÅŸ, fırçaları veya rulmanları gerekiyorsa yenilenmiÅŸtir.
• Hidrolik baÄŸlantı noktalarındaki conta ve O-ring’ler tamamıyla yenilenmiÅŸtir.
• Ãœnite, özel test tezgahlarında basınç, sızdırmazlık ve elektronik fonksiyon testlerinden geçirilmiÅŸtir.
• Arıza hafızası temizlenmiÅŸ ve fabrika ayarlarına döndürülmüştür.

Performans ve Güvenlik Özellikleri

• Ani frenajlarda her bir tekerleÄŸin fren basıncını bağımsız olarak modüle ederek kilitlenmeyi önler.
• Direksiyon hakimiyetini koruyarak sürücünün engelden kaçınma manevrası yapabilmesini saÄŸlar.
• Özellikle ıslak, karlı veya kaygan zeminde fren mesafesinin kontrol altında kısalmasına yardımcı olur.
• Arazi koÅŸullarında dengesiz yüzeylerde bile fren etkinliÄŸini ve stabiliteyi artırır.
• Sistem, kendini sürekli olarak denetler ve bir arıza tespit ederse, sürücüyü ABS ikaz lambası ile uyarırken geleneksel fren sistemini devreye bırakır.

Daihatsu Terios’ta ABS Sisteminin Rolü

Terios gibi SUV’larda, ağırlık merkezinin yüksek olması ve farklı zemin koÅŸullarında kullanılması, frenleme dinamiklerini kritik hale getirir. ABS pompası, bu sistemin beyni (ECU) ve kalbi (hidrolik ünite) olarak çalışır. Tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri sürekli iÅŸler. Bir tekerleÄŸin kilitlenmek üzere olduÄŸunu algıladığı anda, o tekerleÄŸe giden fren hidroliÄŸinin basıncını (pompalayarak veya boÅŸaltarak) modüle eder. Bu, saniyede defalarca tekrarlanarak tekerleÄŸin tamamen durmasını engeller ve kayma oranını optimal seviyede tutar.

Sistem BileÅŸenleri ve Ä°ÅŸlevi

• Hidrolik Kontrol Ãœnitesi (HCU): Elektrikli pompa, basınç akümülatörü, modülasyon valfleri (giriÅŸ/çıkış) ve hidrolik kanallardan oluÅŸur. Fren basıncını fiziksel olarak düzenler.
• Elektronik Kontrol Ãœnitesi (ECU): Tekerlek hız sensör verilerini iÅŸler, valflere ve pompa motoruna komut gönderir.
• Tekerlek Hız Sensörleri: Her tekerleÄŸin dönüş hızını ölçer. Bu veriler olmadan ABS çalışmaz.
• ABS Ä°kaz Lambası: Sistemde bir arıza olduÄŸunda gösterge panelinde yanarak sürücüyü uyarır.

Arıza Durumunda Belirtiler

• Gösterge panelinde **ABS** veya fren (**!**) ikaz lambasının sürekli yanması.
• Fren pedalında anormal titreÅŸim hissedilmemesi (ABS çalışırken normaldir) veya aşırı sert/gevÅŸek pedal hissi.
• Fren yapıldığında tekerleklerin erken kilitlenmesi ve lastiklerin kayması.
• Araç çalıştırıldığında ABS pompası motorundan sürekli veya anormal ses gelmesi.
• Fren performansında belirgin düşüş, uzayan fren mesafesi.

Montaj ve Şartlandırma Kritiklikleri

• Montaj öncesi aracın aküsü sökülmeli veya baÄŸlantısı kesilmelidir.
• **ÖNEMLÄ°:** Fren sistemi açıldığı için sistemin havası, üreticinin belirttiÄŸi özel ABS ÅŸartlandırma/basınçlandırma prosedürüne uygun olarak alınmalıdır. Geleneksel hava alma yöntemi yetersiz kalabilir.
• Hidrolik baÄŸlantılar temiz ve hasarsız olmalı, yeni conta kullanılmalıdır.
• Elektrik soket baÄŸlantıları temiz ve korozyonsuz olmalıdır.
• Montaj sonrası aracın OBD-II baÄŸlantı noktasından profesyonel bir tanı cihazı ile ABS sisteminin arıza hafızası okunmalı ve temizlenmelidir.
• ABS ikaz lambasının sönmesi ve sistemin kendi kendine testi (araç hareket ederken kısa bir “klik” sesi) kontrol edilmelidir.
• Bu iÅŸlemler, fren sisteminin güvenliÄŸi nedeniyle mutlaka yetkili bir servis veya bu konuda deneyimli bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

Orijinal Kalite ABS Pompası: Terios’ta Güvenli DuruÅŸun Temeli

Bir SUV için fren güvenliÄŸi, özellikle zorlu koÅŸullarda hayati öneme sahiptir. Orijinal kalitede yenilenmiÅŸ bir ABS pompası, sadece arızayı gidermekle kalmaz, aynı zamanda aracın orijinal frenleme performansını ve sürüş dinamiÄŸini geri kazandırır. ABS sistemindeki bir arıza, acil bir durumda aracın kontrolünü kaybetme riskini önemli ölçüde artırır. Gösterge panelindeki ABS ikaz ışığını görmezden gelmek, güvenliÄŸi tehlikeye atmak anlamına gelir. Terios’unuzun bu kritik güvenlik sistemini, güvenilir ve test edilmiÅŸ bir üniteyle onarmak, hem sizin hem de yolcularınızın güvenliÄŸi için yapılan en deÄŸerli yatırımlardan biridir.

Önemli Not: Lütfen sipariş verirken aracınızın tam model yılını, VIN numarasını ve mümkünse eski ABS ünitesi üzerindeki part numarasını bildiriniz. Montaj ve özellikle ABS sistemine özel hava alma işlemi mutlaka profesyonel ekipman ve bilgi gerektirir. Yanlış yapılan bir işlem, fren sisteminin tamamen çalışmamasına ve ciddi kazalara yol açabilir.